「引擎」冷卻？FlowDrive？——這些只是花俏的行銷詞彙，還是確實有其意義？事實證明，兩者皆是。
iCUE LINK Titan 散熱器是我們首款從零開始自主研發水泵的散熱器。 我們之所以這麼做，是因為對許多發燒友而言，一體式水冷（AIO）最大的問題在於：雖然360mm甚至420mm 的AIO 能提供驚人的效能，但那台「小而強」的泵體仍會發出輕微的嗡嗡聲。因此，即使風扇能以極低轉速運轉，有時仍能聽見泵體的聲音蓋過風扇聲。 在像我們Hydro X 系列這樣的自組水冷系統中，這並非問題，因為我們採用了（相較於一體式水冷泵）體積龐大的泵/水箱組合，其轉速可調降至幾乎聽不見的程度。反觀一體式水冷，可利用的空間相當有限（價格也是考量因素之一，因為某些自組水冷用的泵體價格甚至可能高於整套一體式水冷頭）。
所謂的「散熱引擎」，指的是我們的冷板設計。遺憾的是，英特爾（Intel）和 AMD 的現代 CPU 形狀並不相同，且略帶弧度。這意味著儘管這些 CPU 看起來是平的，但實際上並非如此。
一個誇張的示例，展示我們的冷板是如何極其輕微地彎曲，以配合 CPU 的曲率
問題在於，由於 AMD 和 Intel 的 CPU「外形」不同，因此你可以選擇為每種 CPU 分別設計經過極致優化的獨立冷板（但這會增加散熱器的成本，因為你必須開發並備有雙倍數量的散熱器庫存）， 或者將冷板進行優化，使其能與這兩種類型的處理器達到良好（而非完美）的接觸。這正是我們（以及市面上大多數其他一體式水冷）所採取的路線，因為製作獨立的冷卻器，即使能降低溫度，也往往僅能降低幾度，甚至可能連這點效果都達不到。此外，若您在升級系統時決定在 AMD 與 Intel 之間切換，但希望保留現有的冷卻器，這種設計也能讓升級過程更加輕鬆。
流體驅動系統正是最引人入勝之處。這是因為這是我們首款完全由內部自主設計的泵浦，如今我們不僅能將泵浦的噪音水準大幅降低，更成功消除了多數一體式水冷系統特有的「嗡嗡聲」。TITAN 散熱器所採用的泵浦採用三相馬達，而前幾代產品則使用單相馬達。憑藉這項新設計，我們在維持比前幾代更低噪音水準的同時，還實現了更佳的流量表現。 總而言之，這使得散熱器運行時更加靜音，其靜音表現甚至已接近高階自組散熱系統的水準。
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