CORSAIR RS II 與 RS 風扇：有何不同？

自推出以來，RS 系列一直是 CORSAIR 最廣受歡迎的機箱風扇產品線之一，其設計理念十分簡明：採用可串接的 PWM 風扇，省去風扇集線器與額外線材，並結合AirGuide 技術與磁力穹頂軸承，在氣流與靜音運行之間取得絕佳平衡。這項組合使 RS 風扇成為各類組裝配置中，用於機箱氣流導引與散熱器散熱的常見選擇。

如今市場上迎來了一位新成員——RS II 風扇系列，這是 RS 系列的繼任者。 全新的 RS II 系列包含RS120 II與RS140 II 兩款型號，以及各款的 8 軸 ARGB 版本（RS120 II ARGB、RS140 II ARGB），並導入了全新的機殼設計——RS360 II 統一框架，這是一種 RS 原始產品線中未曾出現的三風扇配置。 那麼，產品內部究竟有哪些改變？哪些是全新功能，哪些只是精進改良？以下將從規格著手，帶您一探究竟。

由於每個車系都有眾多車型，我們將針對每款車型，與其直接對應的車型進行比較。

一開頭就得說，RS 系列產品線中唯一從未出現過的，就是「統一機架」版本。原始的 RS 系列僅提供三風扇套裝，即三顆獨立的 RS120 風扇以統一包裝呈現，每顆皆需分別安裝。 RS360 II 為 RS 系列帶來了一項創新：採用「統一框架」設計，將三顆 RS120 II 風扇整合於單一相連的機殼中。純粹為了好玩，雖然我知道這根本是「拿蘋果跟橘子比」，但我們還是來做個比較，看看是否有什麼特別之處。

從每款風扇的結構設計來看，這兩者之間的實際差異顯然在於安裝方式。RS360 II 整合式框架無需分別定位並鎖緊三組獨立風扇（共需 12 顆螺絲），而是僅需四顆螺絲即可將其作為單一組件安裝。 電源與訊號線路亦直接穿過框架本身，而非透過三組（每顆風扇各兩條）鬆散的線材，這不僅大幅減少了風扇後方的線材雜亂，更消除了鬆散線材可能造成的氣流阻塞。

這兩代產品在主機板連接方式上採用相同的核心設計：風扇透過單一 4 針腳 PWM 連接器以菊花鏈方式串聯回主機板，因此無需額外的風扇集線器或控制器。 風扇群組（或完整的 360mm 統一框架）可直接透過主機板風扇控制軟體，作為單一群組進行統一控制。這項功能在兩代產品間並無變化——真正經過優化的是相關的安裝與線材佈線體驗（特別是統一框架的部分）。

至於 ARGB 版本，RS 和 RS II 系列均提供 ARGB 型號。 RS II ARGB 風扇（RS120 II ARGB、RS140 II ARGB、RS360 II ARGB）每顆風扇均配備 8 顆可尋址 RGB LED，透過 +5V ARGB 連接埠及 PWM 連接埠進行控制，並相容於常見的主機板 RGB 軟體（如 ASUS Aura Sync、MSI Mystic Light Sync、ASRock RGB、Gigabyte RGB Fusion 及類似軟體）。

• CORSAIR AirGuide 技術延續自初代 RS 風扇，每款風扇均配備傾斜式抗渦流定子葉片，旨在聚焦並集中氣流，對於將氣流推過密集的散熱片陣列尤為有效。
• 兩代產品均具備「零轉速模式」，當系統無需主動散熱時，風扇可在低負載與中負載狀態下完全停止轉動，以實現靜音運作。
• 磁力圓頂軸承同樣應用於這兩大系列風扇中，能將風扇轉子與外殼之間的摩擦降至最低，從而降低機械噪音並延長風扇使用壽命。
• 兩代產品的保固期均維持不變，為 5 年。